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中山市小欖鎮績西廣源南路
63號5幢6卡
6160/170系列柴油機 詳細資料
產品說明

  6160系列柴油機

  6160系列船用柴油機是多品種、多用途的中速船舶動力機械,以其結構簡單、操作靈便、性能可靠、維修方便、經濟指標好等諸多優點,深受廣大用戶的喜愛。經過多年來的不斷改進和優化,6160柴油機在經濟性,可靠性,操作便捷性等方面得到不斷提升,2003年全新一代6160柴油機——R6160系列正式推出。

  R6160系列船用柴油機是濰柴綜合了船機市場的普遍需求,在提高性能,降低能耗,方便操作、以人為本的思想基礎上設計而成。主要改動包括:在原來的6160基礎上重新對燃油系統、進排氣系統、冷卻系統、潤滑系統、啟動系統進行了徹底的優化匹配和提升;采用了濕式油底殼,電動預供機油泵,電馬達啟動方式,機帶海淡水熱交換器等先進的配置;繼承了原6160系列的優點,提升性能,使機器的燃油耗大大降低,最低燃油耗不大于205g/kWh;簡化了操作,開機時不需人工泵機油。全新概念的R6160系列柴油機達到了國內領先水平。

  船用柴油機分為左機和右機,便于同艙位雙機的操縱。面對飛輪端,右機的飛輪旋向為逆時針,左機的飛輪旋向為順時針。采用單機時,一般使用右機。

  柴油機主要優點:

  油耗性能曲線平坦,燃油消耗率低,在常用工況轉速范圍內都能保持低油耗。

  采用電動預供油泵,實現了開機自動預供油

  采用電馬達啟動,方便實現遠程開機

  增加了海淡水熱交換器,改善了機器的冷卻條件

  采用了濕式油底殼,方便安裝

  

  160產品參數

  形式 四沖程、雙循環水冷、直列、直噴   氣缸數   6
  缸徑/行程   160×225 mm   排量   27.14L
最低燃油消耗率   205 g/kW·h 機油消耗率   1.0 g/kW·h
  啟動方式   氣/電 啟動   怠速   500±50 r/min
  發火順序   1-5-3-6-2-4 右機/ 1-4-2-6-3-5左機   煙度   ≤1.0 RB
  噪聲   ≤114 dB(A) 排放標準   IMO TIER Ⅱ
 曲軸旋轉方向(面向自由端)   順/逆時針 柴油機大修期   12000 h

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  170系列柴油機

  X170ZC系列船用柴油機(含X6170ZC系列、8170ZC系列)是在原170Z系列,通過進一步優化設計和質量改進,研制開發的6缸和8缸發動機,功率范圍為258kW—601kW,轉速范圍為1000—1500r/min??蓮V泛用于近海和內河漁船、運輸船、工程船,產品具有以下特點:

  動力強

  增壓器、高壓油泵、噴油器等性能部件優選配置,功率覆蓋廣、儲備足,扭矩更大,在低速同樣具備大扭矩,更好的適用各種工況;

  油耗低

  四氣門技術,脈沖轉換增壓器,使得燃燒更充分,油耗低,低油耗經濟工作區域范圍更大;同時通過對各機油密封件的優化,使機油耗比之前減低45%。

  啟動快

  壓縮比精確計算、配置大功率起動機,使柴油機有穩定的怠速和優秀的低溫起動加速性能。

  可靠性高

  高強度的QT800整體式曲軸,大流量先濾清后冷卻潤滑系統和高效冷卻系統,少管化和一缸一蓋設計,確保柴油機的工作可靠性和維護便捷性。

  

170產品參數

形式 四沖程、水冷、直列、濕式缸套 氣缸數 6 8
缸徑/行程 170×200 mm 排量 27.24L 36.32L
最低燃油消耗率 197g/kW·h 機油消耗率 1.0 g/kW·h
啟動方式 氣/電 啟動 怠速 500±50 r/min
發火順序 1-5-3-6-2-4 煙度 ≤1.0 RB
噪聲 ≤116dB(A) 排放標準 IMO TIER Ⅱ
曲軸旋轉方向(面向自由端) 逆時針 柴油機大修期 12000 h

  

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