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中山市小欖鎮績西廣源南路
63號5幢6卡
柴油發電機組的磨合與水垢清除方法
發布日期:2017-02-16

 1.柴油機的磨合
 
  新的或經大修后的柴油機,在正式使用前須經60h磨合運轉,方可投入全負荷使用。以改善柴油機保運動部件的工作狀況,提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。磨合應視柴油機用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加階段逐步提高柴油機的轉速和負載,在整個磨合期內負荷以12h標定功率的50%-80%為宜,轉速應不大于標定轉速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉或過小負載情況下的運轉時間不宜太長。
 
  每當更換缸套、活塞、活塞環、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當進行短期磨合。
 
  2.柴油的正常使用
 
  柴油發電機組投入正常使用后,應經常注視所有儀表的指示值和觀察整機運行的動態;要經常檢查冷卻系統和各部分潤滑油的液面,如發現有不符規定要求或出現損漏時,應即給予補充或檢查原因予以排除。
 
  在運行過程中,特別是當突減負荷時,應注意防止因調速器失靈使柴油機轉速突然升高(俗稱飛車)超過規定值,一當出現此類情況應迅速采取緊急措施,然后再查清原因。
 
  有時候小細節會導致大問題。柴油發電機組水箱內的水垢不僅影響的散熱效果,而且會減少柴油機的使用壽命,應及時清除發電機組水箱內的水垢:
 
  具體操作方法是:首先用30公斤水,2.5公斤苛性鈉,0.6公斤煤油配成清洗液,倒入水箱中。然后啟動柴油機,中速運行10分鐘左右后熄火。待10至12小時后再重新啟動柴油機,中速運轉10分鐘左右熄火,放出清潔液。加入清潔的冷卻水后起動柴油機,中速運行自行清潔。如此反復2至3次,即可將水垢徹底清除干凈。

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