FREE HD 农民工 XXXX中国,性CHINESE极品FREEH...,BBBBBXXXXX精品农村野...

中山市小欖鎮績西廣源南路
63號5幢6卡
柴油發電機組與UPS如何配置
發布日期:2016-12-28
要改善備用發電機組與UPS設備之間的匹配問題,在盡量選用性能優良的柴油發電機組的同時,應把注意力主要放在改善UPS的輸入特性和改善兩者之間連接方式上。
  根據UPS容量,一般一臺傳統雙變換在線式UPS配套發電機組的容量比為2~4倍。事實上,叨淚一般工作在50%~80%額定容量,而對發電機組來說,其輸出的功率可能為額定容量的30%左右。這樣不但造成發電機組的容量不能充分利用,增加了設備投資,造成了"大馬拉小車"的現象,而且便發電機組更容易發生故障,增加了維護量,降低了發電機組的工作可靠性。其原因是,根據柴油發電機的特性,如果長期在小負荷下工作,氣缸內溫度較低,正常進入氣缸內的潤滑油不能完全燃燒,而燃油也不能充分燃燒,造成活塞環處、噴油嘴處積炭嚴重,氣缸磨損加劇,因而加速上述部位故障的產生,便柴柴油發電機系統工作性能下降,排氣冒黑煙。
  柴油機處于30%額定負載以下,經濟性變差。通常,發電機組工作在負載超過額定負載的60%對柴油機較為有利。
  解決這一間題的方法就是,對發電機負載輸入特性進行校正。下面,具體介紹幾種常用的方法。
  (1)改善系統功率因數
  改善系統功率因數的方法很多,主要介紹以下幾種。
  第一種方法是設置自動切換柜,便發電機的其他負載先于UPS接入。此方法只適用于大功率柴油發電機系統-UPS供電系統。這樣的系統中,除UPS外還有其他性質的負載。這種自動切換柜實現起來有一定的因難,而且在維護時生產廠商的工程師需要單獨對UPS和發電機進行調試。
  第二種方法是增加一個永久性感應電抗來補償容性負載,通常使用并聯線繞電抗器接在發電機輸出并聯板上,這很容易實現而且成本較低,但無論是重負載還是輕負載,電抗器總是在吸收電流并影響負載功率因數。而且,不論UPS的數量多少,電抗器的數量總是固定的?!?/span>
  第三種方法是在每一臺UPS中加裝正好能補償UPS容抗的感性電抗器,在低負載情況下由接觸器(選件)控制電抗器接入。此方法可較精確地設置電抗器,但數量較大且安裝和控制的成本高。
  第四種方法是在濾波器電容前安裝接觸器,在低負載時斷開。由于接觸器的時間必須精確,控制比較復雜,只能在工廠安裝。
  第五種方法是在UPS供電系統前面配置混合型有源濾波器DHM,使整個供電系統的輸入功率因數保持在0.95以上,輸入電流諧波控制在10%以下。
  有關改善系統功率因數和各種形式的濾波器的"1作原理和在系統中的配置方法,請看本書第4章第5節。
  (2)改善UPS設備的輸入功率因數
  這里講的不是用增加UPS輸入端無源濾波器方法。對于傳統雙變換在線式UPS,可改6脈沖整流為12脈沖整流,這種方法對提高UPS輸入功率因數和降低輸入電流諧波成分是有效的,但是它的輸入端同樣要設置濾波器,所以不能從根本上解決柴油發電機系統與UPS的匹配問題。在本書第4章中介紹了改善UPS輸入功率因數的方法,其中最有效的辦法是把叨,S輸入端AC仍C整流電路改為高頻整流(PFC)電路(如第2章圖2-51和第4章圖4-28所示),因為這種辦法可以在UPS負載0~100范圍內都把輸入功率因數提高到0.95以上,當UPS負載超過50A時,可提高到0.98以上,而且輸入端無需再加無源LC濾波器,在這樣的系統中,可使發電機與UPS的容量配置關系達到1.5:1。
  (3)消除系統中設備啟動電流沖擊
  在供電系統中,任何大功率用電設備的啟動都會形成過大的啟動沖擊電流,嚴重污染電網,造成電網電壓下陷。特別是電網掉電后啟動柴油發電機系統對系統供電時,會影響柴油發電機系統的正常啟動,甚至引起UPS系統故障。圖5-7是柴油發電機系統啟動時的沖擊電流實測波形。
  圖5-7所示為由1臺1OOkVA的電力穩壓器 1臺8OkVAUPS所組成的UPS供電系統。電網掉電后,UPS轉電池逆變向負載供電,而電力穩壓器則進入不工作停機狀態。柴油發電機系統啟動時面臨電力穩壓器啟動和UPS由電池逆變轉柴油發電機系統供電的負載電流轉移過程,電力穩壓器所產生的第1級的開機啟動浪涌電流幅值包絡線的變化特性為:最大峰值電流是135A,持續期為0.2s左右單極性的瞬態浪涌電流。由UPS所產生的在第2級的開機啟動浪涌電流,它出現在第1級的開機啟動浪涌電流消失后的3-4s之后。由1臺8OkVAUPS所產生的第2級的具有輸入電流的緩啟動爬升特性的啟動電流,輸入電流的穩態值是5OA。從測試曲線可知,能對發電機的安全運行造成最大潛在威脅的浪涌電流是來自由1OOkVA的電力穩壓器和8OkVA6脈沖型UPS所產生的具有緩啟動爬升調制特性的輸入電流及其輸入諧波電流。
  供電系統中,啟動時沖擊電流最嚴重的設備是線性變壓器(包括隔離變壓器、UPS輸入12脈沖整流用變壓器和以補償變壓器為主體的交流穩壓器),有關沖擊電流產生的物理過程、特性和消除辦法,請看本章第3節。
  產生啟動沖擊電流的另一個設備是UPS,在市電-柴油發電機系統-UPS供電系統中,市電掉電柴油發電機系統啟動正常后,UPS的接入影響主要表現在兩個萬面,一是負載電流由電池逆變向柴油發電機系統供電的轉移,這種轉移可能會形成柴油發電機系統負載的突變,另外也不排除在負載轉移過程中同時要給UPS電池充電,其變化的瞬態幅值要大于UPS正常對負載供電的輸入電流;二是UPS輸入端無源濾波器在啟動時的容性電流的影響。對于前者,為了降低UPS啟動沖擊電流對柴油發電機系統的影響,通常要求UH啟動時具有"軟啟動"功能/使啟動時的輸入電流由零緩慢增加到額定值。UPS沿的慢啟動過程對柴油發電機系統-UPS系統的穩定性也是很重要的。下面以Delta變換UPS在柴油發電機系統供電情況下的慢啟動過程來說明這一問錘。
  由于Delta變換UPS的Delta變換器工作在高頻脈寬調制狀態,所以UPS開機時,它的慢啟動過程可以做得很理想,圖5-8所示為S1con480kUPS由柴油發電機帶動時的輸入慢啟動特性實測波形。
  UPS機型:SlconDP3480E,480kVM480kW。
  UPS冶負載:滿載,5OOkW。
  慢啟動過程:105。
  柴油發電機系統:625kV肘5OOkW。
  油機在負載啟動過程中的頻率變化:0.25Hz。
  ABB于2000年10月和12月測出了美國另外兩種品牌大功率傳統雙變換UPS輸入慢啟動特性,如圖5-9所示。其中,圖5-9(a)是2000年10月測出的,圖5-9(b)是2000年12月測出的。從圖中可以看出,雖然這兩個啟動波形不完全相同,但整個過程由兩次諧躍完成這一點卻是一樣的。盡管UPS延遲了啟動時間,但并沒有消除柴油發電機系統負載突變的問題。
  上面的分析和實測數據表明,在改善油機和UPS的匹配關系時,應把重點放在改善UPS輸入特性上,包括提高UPS輸入功率因數,降低輸入電流諧波成份,改善UPS動、負載突變、電池逆變與市電逆變轉換等過程的UPS輸入電流的變化特性。由于Delta變換UPS輸入變換器是一個理想的正弦波電流源,它在輸入功率因數、輸入電流諧波成分、輸入電流的緩變特性(如圖2-52至圖2-56所示)等方面,都為柴油發電機系統提供了一個理想的負載特性,所以它與柴油發電機系統的容量比可做到1.5:1,而輸入端帶有一般的可控整流電路的傳統雙變換UPS,輸入AC/DC變換器和附加的無源濾波器都不利于與柴油發電機系統的匹配,這種USP與柴油發電機系統的容量比為2:1至4:1。
FREE HD 农民工 XXXX中国,性CHINESE极品FREEH...,BBBBBXXXXX精品农村野...